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  ）此外，严控机动车排放，天津港不再接纳柴油货车运输的集港煤炭，协同加强柴油车管控，严厉打击出产、出售假劣油品行为，撤销黑加油站点；全面加强机动车排污监控才能。

  2017年京津冀等区域空气质量局面晦气，1月份PM2.5浓度同比上升43.8%。本年是“大气十条”（《大气污染防治行动计划》）第一阶段决战之年，大气污染管理办法将进一步加码。

  2月22日，环保部举行大气污染防治作业媒体见面会，环保部副部长赵英民在会上表明，2016年全国环境空气质量局势整体向好。全国338个地级及以上城市均匀优秀天数份额为78.8%，同比进步2.1个百分点；细颗粒物（PM2.5）均匀浓度为为47微克/立方米，同比下降6.0%。京津冀、长三角、珠三角区域PM2.5均匀浓度别离为71、46、32微克/立方米，同比别离下降7.8%、13.2%、5.9%，比2013年下降起伏均超越30%。

  可是，重污染气候对全年大气质量改进的影响比较大，以北京为例，2016年北京市共产生PM2.5重污染38天，其间五级29天，六级9天。不到40天的重污染气候对全年PM2.5均匀浓度贡献了23微克/立方米，占比超三成。

  值得注意的是，本年以来，京津冀及周边区域已屡次遭受空气重污染进程，环保部多个方面数据显现，本年1月份，京津冀区域13个城市均匀优秀天数份额为36.2%，同比下降19.6个百分点。PM2.5浓度为128微克/立方米，同比上升43.8%；PM10浓度为189微克/立方米，同比上升41.0%。

  廊坊市PM2.5专家组王奇峰博士告知《每日经济新闻》记者，每年10月份PM2.5浓度最低，上一年2月至10月京津冀PM2.5浓度同比下降率最大为24%，因为1月份该区域呈现了较大起伏的不降反升现象，本年要想保持上一年水平，2月~10月PM2.5下降份额将更高，难度非常大。

  依据2013年9月国务院发布的《大气污染防治行动计划》时间表，本年将是管理方针查核年，大气管理办法怎么？

  “2017年是大气十条第一阶段的决战之年。咱们将会同各地各有关部门，以冬天重污染气候管理作为战略要点，狠抓作业执行，努力完结2017年阶段性方针”，赵英民介绍，2017年的作业首要要包含：加强监监察核，快速推动要点治污项目，杰出抓好京津冀区域大气污染管理，厚实做好重污染气候应对，展开大气环境专项监察。

  在京津冀区域大气污染管理方面，赵英民提出，加大化解过剩产才能度，传输通道“2+26”城市要提前完结化解钢铁过剩产能使命，10月底前完结违法“小散乱污”企业撤销作业；全方面推动冬天清洁取暖，加速“禁煤区”建造，限时完结小燃煤锅炉“清零”作业，传输通道城市完结煤炭消费总量负增长。

  赵英民着重，加强工业大气污染综合管理，要点职业要满意特别排放限值要求，首先完结排污许可证发放作业，施行挥发性有机物（VOCS）综合管理；施行工业公司采暖季错峰出产，在水泥、铸造等职业持续全方面施行错峰出产的基础上，逐渐扩大错峰出产规模，石家庄、唐山、邯郸、安阳等城市采暖季钢铁产能限产50%，施行电解铝、化工类公司制造调控。

  此外，严控机动车排放，天津港不再接纳柴油货车运输的集港煤炭，协同加强柴油车管控，严厉打击出产、出售假劣油品行为，撤销黑加油站点；全面加强机动车排污监控才能。